Инвестиции продиктованы как необходимостью обновления основных фондов, так и дальнейшим увеличением пропускной способности припортовых направлений.
Основная статья расходов запланирована на обновление устройств электроснабжения, участвующих в передаче электроэнергии, а также на реконструкцию тяговых подстанций. На эти цели предполагается направить соответственно 510 млн и почти 580 млн руб. Так, будут реконструированы тяговые подстанции Первая Речка, Надеждинская, Смоляниново, Анисимовка, Фридман. Под рост перевозок в адрес станций Находкинского узла планируется построить подстанцию Мыс Астафьева.
Инвестиции направлены на обновление энергохозяйства электрифицированного хода ДВЖД (так, износ по контактной сети в Приморье составляет 80%) и увеличение пропускной способности, в частности, для сокращения межпоездного интервала поездов повышенного веса.
Источник: rzd-partner.ru